產品詳情
油管錨

一、前言

    目前油田常用的一種油管錨及泄油裝置,泄油短節之下聯結錐體,錐體之下聯接中心管,中心管之下聯接其它井下工具,所以,泄油短節與錐體聯接螺紋承受軸向力,作業需要泄油旋轉油管時,旋轉困難,甚至不能旋轉。針對這一缺陷,我們設計了一種多功能油管錨,屬專利產品(專利號032725779),使油井生產時管柱被錨定防止管柱蠕動提高泵效,作業旋轉油管時泄油,旋轉油管時油管錨旋轉螺紋不承受軸向力,錨定、解錨、泄油可靠性高。

二、結構

多功能油管錨由上接頭、內管、錐體、卡瓦、密封筒、防動銷釘、下接頭組成。上接頭下部螺紋與內管上部螺紋聯接,內管下部螺紋與下接頭上部螺紋聯接,錐體螺紋旋入內管上部螺紋,錐體處于上接頭之下,上接頭與錐體之間有一定的距離,密封筒上內部套裝在內管下部螺紋之上,密封筒下內部套裝在下接頭外部,卡瓦處于錐體與密封筒之間,卡瓦上部在錐體卡瓦槽里,卡瓦下部在密封筒上外部卡瓦托槽里,防動銷釘將密封筒聯接在下接頭上,使密封筒、卡瓦在下井時不活動。

三、原理

   多功能油管錨隨油管下井后抽油時,內管壓力升高,液壓從內管內傳入密封筒與內管形成環行空間內,使密封筒產生向上推力,上推力大于防動銷釘承受能力時,防動銷釘被剪斷,密封筒上行,錐體與密封筒之間的距離縮短,卡瓦在錐體作用下張開錨定在套管上,使抽油管柱被錨定,防止管柱蠕動提高泵效。當油井作業提油管時,旋轉油管,使內管旋轉,在卡瓦作用下,錐體不旋轉,從而使錐體與內管之間產生相對運動,在內管內的液壓作用下,密封筒隨之上行,當密封筒上行一定高度后,密封筒下內部離開下接頭,使內筒與套管聯通,從而實現泄油,泄油后,油管、套管壓力平衡,密封筒不再上行,卡瓦離開套管收回,實現解錨,油管可以順利提出。杜絕冒噴起管柱帶來的環境污染。

四、技術參數

 

最大外徑

φ114

最小通徑

φ60

卡瓦牙外徑

φ112

兩端連接絲扣

27/8TBG(上端為母扣,下端為公扣)

適應套管內徑

φ121-130

錨定壓力

8MPa

工作壓力

35MPa

 

五、特點

該油管錨與傳統油管錨相比有如下優點:下接頭之下的其它工具不作用在錐體上,錐體不承受軸向力,當油井作業旋轉油管時,錐體容易在內管上部的螺紋上旋合,可以順利實現泄油、解錨。

東營凱維石油科技有限責任公司

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